Giro dItalia 2025 szakaszos útmutató: Útvonaltervek és profilok mind a 21 hétre

Az EF Knowledge-EasyPost beillesztette a Reddish Bullt a kamatfüggvénnyel kapcsolatban, miszerint Owain Doull – Carapaz https://fogadas-sport.com/betclic/ fizikai erőszakának egyik helyszíne – ma a zöld mezért küzdött. A kamatláb emelkedett a mászóka repedésénél, és a kerékpárosokat most elejtik – Gaudu, Scaroni, Konrad és Cepeda elmozdulhatnak. Wout van Aert kiesik a szökésben lévő kategóriából.

Az új 2025-ös Giro Rómában ér véget, amely látványos legújabb száguldással zárja az Örök Város legendás helyszíneit. Az idei verseny amellett, hogy Romain Bardet legyőzésével az utolsó Girón is végigszáguld, még több érzelmet és intenzitást visz a záró részbe. Annyi minden forog kockán, hogy egy lenyűgöző és izgalmas befejezés biztosított. Az új 2025-ös Giro d'Italia megpróbál kötelező élménynek ígérkezni.

Pedersen, Mads

Lenyűgöző lehet megfigyelni, hogyan alakul a napja a 16. szakaszon. A szünet a Carbonare-i eddigi legkorábbi kategorizált emelkedő felé tart, ahol több,9 km-re vannak látszólag sekély lejtők – ahhoz képest, ami a nap folyamán később vár rá –, hogy kipróbálja őket. Az Egyesült Arab Emirates-XRG csapata elkezdte mutatni a nehézségek jeleit.

Minden a tegnapi friss GC javulásáról szólt, mivel a késői fagy jelentős dátumnyitásokat hozott, beleértve az új kedvenceket is, és ennek következtében a legjobb tíz helyezett sorrendjének változásait. Még több lehetőség van most, hogy a kerékpárosok először érnek fel az Alpokba. Ahogy közeledik a 2025-ös Giro d'Italia utolsó hete, lehet, hogy az egyik utolsó esélyed van a szökevény szakértőkre? Íme néhány előzetesünk a 15. szakaszról, hogy megtaláld az összes információt. Innen egy kemény emelkedő vezet fel a Col Tzecore-ig (1623 m), egy háttérrel a Châtillonhoz, a Valtournenche-völgy bejáratánál. Az új verseny Possagno-ba, a híres szobrász, Antonio Canova új szülőhelyére indul, és Romano d'Ezzelino-ban kezdődik, ahol a versenyzők megkezdik az új, nehéz emelkedőt a Monte Grappa-ra.

• Pedersen a Tonale őrlő, egyszerű hegyei közé zuhant, mivel Chris Harper (Jayco-AlUla) és Kruijswijk rövid időre rést nyithatnak.
• Gaudu mindössze negyvenöt másodperccel van lemaradva a legújabb csoporttól, amelyben a Lidl-Trip és az Egyesült Arab Emírségek is az élen járnak.
• Az új sprinterek talán nem szerencsések, ha nagyon korai győzelmeket szeretnének aratni, mivel a kategorizált emelkedők – amikor sík terepen kell haladni – felváltják az utakat, ezért opportunista bűnözőkre számítunk, amikor az új zsákmány megszerzésére törekszünk.
• Egy másik versenyző, aki részt vesz az új zöld mezért folyó küzdelemben, Simon Yates.

Mikor lesz a 2025-ös Giro d'Italia?

Rövid szünet következik, mielőtt a verseny eléri a Giro d'Italia legjobb szakaszát a Colle delle Finestre-ben, az utolsó emelkedőn, ahonnan Sestirere követhető. A San Valentino-tól távolodó síközpont utolsó emelkedőjéig, ahol az átlag meghaladja a 6percent-ot, 17 km-t tesz meg, valószínűleg csak a legerősebb kerékpárosok maradnak az elkerülő szakaszon. Az új piros (ciclamino) mezt az a versenyző kapja, aki több problémát gyűjtött. A laposabb, ütősebb szakaszok végén több probléma adódik, mint a lejtők végén, így ez egy nagyszerű mez a sprinterek számára. Az új kék (azzura) mez az az új versenyző kapja, aki a legtöbb dolgot gyűjti a minősített emelkedőkön, a világos (bianca) mez pedig az új zöld mezhez hasonlít, de egy 26 év alatti, tájékozottabb versenyzőnek szól.

Filippo Baroncini lejjebb húz, hogy felgyorsítsa Ayuso visszatérését az új mezőnyhöz. A Jayco által biztosított új mezőny most már képes leküzdeni a három vezetőt, akik mindössze néhány másodperccel vannak előrébb. Ayuso eddig megpróbált átjutni az autókon, de egyetlen csapattársa sem tudta feltartóztatni. A Decathlon egy versenyzőt helyezett el előre, a Visma vonat elé.

Giro d'Italia 2025 útvonaltérkép

• Visszatérve a Giro legújabb csatornájához, az új verseny Sant'Andrea di Conzában lesz, Irpinia egyik kiemelt városában.
• És lehet, hogy még maradt benzin a tartályban, pedig egész nap nyaralt.
• Május 9-én kezdődnek, először Albániában, és a csata várhatóan az első születéskor heves lesz.
• Roglič végül egy teljes perccel van lemaradva a friss zöld mezes ranglistától a főversenyen.

Stephen az egyik legtapasztaltabb ember a legújabb Cyclingnews csapatban, amely 1994 óta a csúcskategóriás kerékpársportban képviselteti magát. Az első KOM a 40. kilométernél ér véget, ami egy hosszabb, 19,9 km-es emelkedő a Valco di Monte Carruozzo felé, ahol a meredekség egészen 11percent-ig terjed. A második KOM-ig egy 50 km-es szakasz következik, egy működőképes 3-as kategória a Monteforte Irpinónál, Nápoly felé, amely állítólag északra fekszik az Attache Vesuviustól. A Giro d'Italia női kerékpárverseny új csatornájának részletei a külön verseny weboldalán találhatók. Kanadának megvan az első korábbi utcai kerékpárverseny-bajnoka – mivel a nagy favoritok mind összemérik egymással a tudásukat. A bankszámla, a televíziós nézettségi adatok és a versenyzői következtetések erősen azt sugallják, hogy ez elég haszontalan, és a határon lehet…

kilométerek, amiket meg kell látogatni

Az új maglia azzurra valójában a Cofidis versenyzője, Sylvain Moniquet, aki a Gracen 2. kategóriás emelkedőjén csatlakozott a legújabb versenyzőhöz, így már 18 nehézséggel rendelkezik. 6 km után a szökőkútig jutnak a versenyzők, akik a 3. kategóriás Surrel néhány emelkedőjének első szakaszát teszik meg. Néhány nehéz sprintprobléma a Papërben, és máris Elbasanban leszel a verseny első lejtője előtt. A 13. szakasz a Veneto borvidéki dombjainak köszönhetően kanyarog az utolsó 60 km-en, rövid emelkedőkkel tele.

Giro d'Italia 2025 trükkjavaslatok

Míg Verona szólókkal segíti a győzelmet, Stork az utolsó kilométeren úgy dönt, hogy a második helyezést éri el, így Scaroni megnyeri az új versenyt, és a harmadik helyen áll. Minden GC-esélyes üldözőbe veszi, de Primoz Roglic lemarad. Ugyanakkor Verona tizenkét másodperccel a két üldöző előtt éri el az új konferenciát.

A 19. szakasz a Val d'Aostára irányul, és láthatjuk, ahogy az új verseny eléri a szezon Giro királyszakaszát, amely közel 5000 méteres szintkülönbséget foglal magában a négy nagy emelkedőn keresztül, amíg a Biellából Champolucba tartó kerékpárosok nem jutnak el a csúcsra. Antonio Tiberi, Simon Yates, Richard Carpaz és talán Egan Bernal is részt vesznek a végső győzelemhez vezető testmozgásban. A korábbi bajnok Nairo Quintana megelőzte őket, de a Movistar pilótája a magasabb hegyekben is feltűnő volt.

A mezőny elején javulás történt Jayco előzésével, akik hosszú távon elkülönült versenyzőkkel rendelkeznek. Most sokkal több erő van a mezőnyben, miközben küzdenek az erőnlétért és az oldalszélben való fellépésért. Pedersent nem igazán aggasztja a sebesség emelkedése. A következő emelkedő elég nehéz lesz, átlagosan 5,5percent-kal haladnak a 3,9 km-es szakaszon, és egy kiváló rámpával 9percent-on.