MotoGP: A világbajnoki címért folyó csata a német kerékpárversenyzés, versenyzés és technikai fejlesztés eredménye

A frissen érkezett Beast Yamaha sztár Vinales előtt jár, és a 7. helyen áll az utolsó körben. A négynapos 2025-ös selejtezőn induló Fabio Quartararo segített a Pramac versenyzőjének, Miguel Oliveirának, hogy információkat gyűjtsön a helyezésről a 2. kvalifikáció előtt. A Moist Ce People bajnoka, Zarco egy gyorsasággal lépett pályára a Q2-ben, ahol az LCR Honda versenyzője megpróbálja leckét szerezni Marquez közeli ellenfelétől, még akkor is, ha a nedves hátsó kerék miatt van baja. Bezzecchi mindenkit szeretett volna, de egy körrel nem tudta reprodukálni a 2023-as Holland Nagydíjon elért legjobb sprintteljesítményét, míg a Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo a harmadik helyen ért célba, 4,66 másodperccel Marquez mögött, ezzel megszerezve első sprintdobogóját az elmúlt két évben. A keddi és pénteki ingyenes viselkedési próbák nem írják elő a versenyzőknek a Q2-be való kvalifikációt.

Fabio di Giannantonio elmenekül a Sachsenringről, körlista a legjobb német MotoGP-versenyekhez

Luca Lunetta súlyos sípcsont- és szárkapocscsont-törést szenvedett a Holland Moto3 GP-n történt hiba miatt, aminek következtében a helyettesét Lennox Phommara váltotta a futamokon. Nincs elég időnk lefoglalni a napot, mivel a MotoGP™ néhány nappal az asseni látogatásunk után visszatért a ringbe. A frissen feltört csapatok a Sachsenringen készen állnak az új Német GP-re, mielőtt nyárra szöknének! Hogy naprakész legyél az eseményekkel, tekintsd meg a hétvége teljes programját alább.

Liqui Moly Motorrad Huge Prix Deutschland: MotoE™ Battle dos

Egy másik csoportkedvelő, a brit 125 köbcentis iparági győztes, Statement Ivy, egy újabb szívszorító újonccal bővült a felállásban az 1969-es autóban történt halálos balesetek után, amikor egy jól sejthető dugattyú leesett a motorjáról. Amikor az Acosta kihajtott, fogadas-sport.com kötelező hivatkozás Bagnaia az ötödik helyre jött fel, és a szombati nehézségek után következetesen visszavágott. Korábban, de mégsem, Marc Marquez eltűnt, páratlan tempót diktált, és mindössze nyolc kör után közel két másodpercre növelte a hátrányát. Amikor a lámpák eltűntek, Marc Marquez elhúzott a rúgástól, azonnal kihasználva a lyukat, és magabiztosan érkezhetett az első kanyarhoz. Mellette Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Team) villámgyorsan kezdett, a 6. helyről indulva Marco Bezzecchivel (Aprilia Race) küzdött a második helyért.

Sportkocsi

A versenyzés világa valójában nagyon népszerű a versenytársaid versenye miatt. Ezért szinte minden fogadóiroda számos helyszínt kínál, amelyek hajlamosak előrejönni. Akár hiszed, akár nem, az új német Moto GP-t nagymértékben a nyelv és az olasz motorosok irányították.

Ahogy a közösség hallotta: Marc Márquez befejezte a legnagyobb visszatérését

A Q1-ben még esős volt a pálya, majd a Q2-ben még esősebb lett. Marquez eleinte remekelt a kemény versenyben, de az ellenfelek megzavarták, ahogy a kategória bemutatta utolsó időeredményeit. A péntek minden bizonnyal izgalmas nap lesz, mivel az Aprilia jobb hétfői ünnepségeket tart, a Ducati pedig irányító lett, kiemelkedő teljesítményt nyújt, és hullámokat csap, új körlistával. Miután Viñales ekkora szakadékot szakított a piaccal szemben, baljós szombat és vasárnap lett a többiek számára – a szintén óramutató járásával ellentétes irányú Circuit of the Americas versenypályáról. A következő helyet Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) sorsolja, aki stabil sebességet mutatott a 30 körös, az új, egyórás versenysorozatban, hitelességet adva a top 3-as helyezésre a hétfői asseni versenyen, és az új két szezonos ajánlatukban szereplő cipőkkel. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Team) elesett, és áttörhette a légterelő falat – ami miatt ki kellett húzni a piros zászlót –, ami miatt középre ment. De ismét a versenyző rendben volt, és megelőzte a mezőnyt, a #42 pedig egyenesen vissza is indult, így sikerült felpörgetnie a körét.

• Munkájának első részét jó kezdéssel végezte, a harmadik körben egy farkasszemet nézett Marc és Marco Bezzecchi Apriliájával.
• Acosta dobogós helyezési elvárásai a 8. körben azonnal szertefoszlottak, miután a srác a 8-as kanyarban az új murvás útra hajtott, majd a 9. kör elején megláttuk Marquez megoldását, Quartararót, aki így a 2. helyen végzett az 1-es kanyarban.
• Fabio quartararo a harmadik helyen végzett a versenyen, ezzel az első futamon dobogós helyen végzett, míg 2023-ban Assenben harmadik helyen végzett.

Az első hónapban 59,99 dollárért (utána heti 89,99 dollárért) hozzáférést kapsz az FS1-hez, és az FS2-höz a MotoGP Germany versenyedhez – további 125 csatornán, például az ESPN-en, az NBC-n, az ABC-n, a CBS-en, a Foxon, az NBA TV-n, az NFL Community-n, a TNT Activities-en és még sok máson. Az új Német Nagydíj a 2025-ös MotoGP év új szakaszát nyitja meg, Marc Marquezzel a ringen. Marc Marquez a vasárnapi Sachsenringen a kilencedik MotoGP-győzelmére hajt, plusz első németországi győzelmére a 2021-es szezonban. A német MotoGP-győztes Francesco Bagnaia ezután a földet rontotta a Marquez testvéreknek, miután a tizenkettedik helyen végzett, az egyiket pedig maga alá vetette. Egy gyors előzést az utolsó körödhöz szoktál, még akkor is, ha Marquez kicsit szélesen ment, és Bezzecchi megpróbált egy erősebb ívből jönni, Marquez a 2. kanyarban találkozott vele, és korábban nyomást gyakorolhattál rá. Előtte Marco Bezzecchi egy fiatal fejjel középre került – és ez akkor is így történt, amikor legközelebbi üldözőjük, Franco Morbidelli egy gyors, ijesztő balesetet szenvedett a 8. kanyarban, ugyanabban a helyen, ahol az időmérőn is elesett.

Piqueras feljött a negyedik helyre, amivel segített a második helyen állni a tabellán Carpe előtt, aki éppen most szedte össze magát, és segített az ötödik helyen végezni. Míg a legutóbbi harmadik helyen a saját versenytársad kiesett, Almansa helyett a 13-as kanyarban esett vissza, hogy küzdjön a hosszú távú versenyedért. A 20. kör elején az első kanyarban több motoros is elkapott – Yamanaka a kavicsokra futott, és lemaradtál, Ogden pedig kiesett a versenyből. Rueda vezetett az elmúlt néhány körben, de Muñozzal és talán Quilesszel a közelben a végeredmény küszöbön állt. Muñoz az új #99-es autóból szerezte meg a kezét, és az 1. váltás során hozzáadták, és mivel lemaradtál mögötte, minden az első kettőről szólt. A 4. körben az új verseny azzal zárult, hogy Eddie O'Shea (GRYD MLav Rushing) és Leonardo Abruzzo (DENSSI Race – BOE) külön versenyeken indultak, míg a 6. körben Nicola Carraro (Rivacold Snipers Team) visszaesett, és az 1. kanyarnál csatlakoztak hozzájuk.

És egy területen Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) majdnem ugyanebben a trendben van. A 12. helyen a bajnokság éllovasa, Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) szombaton az új, nedves pályán találja magát. Az új #93-as jelenleg több Dash-gyorsulást produkált egy időszak alatt, megelőzve Jorge Martin 2023-as, kilencről kilencre lévő versenyautóját. Acosta pedig úgy érezte, hogy az új futamot törölni kellett, miután megerősítést nyert, hogy a frissen 20 éves versenyző meghalt. „Borját olyannak ismertem, mint akivel babák voltunk, miközben mindketten fél órát töltöttünk együtt” – mondta a KTM raktárkészletének sztárja.